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Pourquoi une flache est délicate
Une flache est souvent très peu profonde en son centre et finit à zéro sur ses bords. Un enrobé étalé en biseau jusqu’à zéro casse sur tout son pourtour : les grains n’ont rien pour les tenir. C’est la cause la plus fréquente des réparations de flaches qui disparaissent après quelques semaines.
Méthode 1 : creuser pour retrouver de l’épaisseur
Découpez un rectangle autour de la flache et creusez à 2 ou 3 cm sur toute la surface. Vous transformez la flache en trou à bords francs, que vous reprenez comme un nid-de-poule : primaire, enrobé, compactage. C’est la méthode la plus durable.
Méthode 2 : produit fin et primaire
Si vous ne pouvez pas découper, prenez un produit annoncé en faible épaisseur, comme le Colquick ou le Cermiroad Asphalt (1 cm minimum), ou un 0/4. Nettoyez, appliquez une émulsion de bitume, posez et compactez à la plaque vibrante en soignant les bords.
Quantité
Pour une flache de 3 m² reprise sur 2 cm, il faut 120 à 150 kg d’enrobé, soit 5 à 6 seaux de 25 kg ; sur 3 cm, 180 à 225 kg, soit 8 à 9 seaux.
Sources : Fiche Sorigué Calcel EP HP (SAMSE) ; Fiche technique Colquick (2022) ; Cermix, fiche Cermiroad Asphalt (2026).
Questions fréquentes
Peut-on réparer une flache avec de l’enrobé à froid ?
+
Oui, en creusant pour retrouver 2 à 3 cm d’épaisseur ou avec un produit fin annoncé dès 1 cm.
Faut-il un primaire sur une flache ?
+
Oui, Sorigué le recommande en particulier sous 3 cm d’épaisseur.
Pourquoi ma réparation de flache se décolle ?
+
L’enrobé posé en biseau jusqu’à zéro casse sur les bords.
Combien d’enrobé pour 3 m² de flache ?
+
120 à 150 kg sur 2 cm, 180 à 225 kg sur 3 cm.
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