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Enrobé à froid pour camping : réparer les allées avant la saison

Pour reboucher 25 m² de nids-de-poule sur 4 cm dans les allées d’un camping, il faut 2 à 2,5 tonnes d’enrobé à froid, soit 3 big bags de 1 tonne. Nous livrons partout en France métropolitaine.

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Les allées d’un camping encaissent chaque été le passage des camping-cars, des caravanes tractées et des véhicules de service. Au printemps, le gel a souvent ouvert des trous aux carrefours, devant les blocs sanitaires et à l’entrée de l’accueil. Vous avez quelques semaines avant l’ouverture pour reboucher : l’enrobé à froid se pose à la pelle et à la dame, sans centrale ni finisseur, et la circulation peut reprendre après compactage selon les fiches des fabricants (Colas l’écrit pour son Compomac : « circulable immédiatement après compactage »).

Surface type et quantité à commander

Prenons un camping de taille moyenne dont l’agent d’entretien a relevé une trentaine de trous et de flaches, pour un total de 25 m² à reprendre sur 4 cm d’épaisseur compactée. L’enrobé à froid pèse 20 à 25 kg par m² et par centimètre une fois compacté. Le calcul donne 25 m² × 4 cm × 20 à 25 kg, soit 2 000 à 2 500 kg. Nous vous conseillons de commander 3 big bags de 1 tonne : la marge couvre la surépaisseur de 1 à 2 cm que les fabricants demandent avant compactage.

Donnée	Valeur
Surface à reprendre	25 m²
Épaisseur compactée	4 cm
Quantité calculée	2 000 à 2 500 kg
Commande conseillée	3 big bags de 1 t

Conditionnement conseillé pour un camping

Le big bag est le format le plus économique au mètre carré dès que vous disposez d’un chariot élévateur, d’un tracteur à fourche ou d’un télescopique pour le décharger. Il se stocke à l’abri près de l’atelier et vous puisez dedans au fil des réparations. Si votre camping n’a aucun engin de levage, la palette de 40 seaux de 25 kg reste maniable à la main : chaque seau se transporte en brouette jusqu’au trou. Le seau coûte plus cher au kilo, mais vous évitez la location d’un engin.

Comment commander pour un camping

Un camping privé commande comme n’importe quelle entreprise. Vous nous envoyez la surface et l’épaisseur, nous vous adressons un devis livré sous 24 heures ouvrées, et la livraison est calée sur votre adresse et vos contraintes d’accès (barrière, hauteur sous auvent, horaires de la réception). Si votre camping est municipal, la commande suit les règles de la commune : bon de commande, facture déposée sur Chorus Pro et paiement par mandat administratif à 30 jours. Sous 60 000 € HT, la commune peut acheter sans publicité ni mise en concurrence depuis le 1er avril 2026 (décret n° 2025-1386).

Poser avant l’arrivée des campeurs

Nettoyez le trou, retirez l’eau et les morceaux qui bougent, puis découpez des bords francs si le trou est déchiqueté. Versez l’enrobé en laissant 1 à 2 cm de surépaisseur, compactez à la dame ou à la plaque vibrante, et ne dépassez pas 6 cm par couche (valeur maximale indiquée par Colas pour le Compomac). Sur les allées où les camping-cars manœuvrent en braquant, un enrobé réactif à l’eau tient mieux au cisaillement ; notre guide stockable ou réactif détaille ce choix.

Sources : Colas, fiche Compomac seau (2026) ; Colas, page Compomac seau.

Questions fréquentes

Combien d’enrobé à froid faut-il pour les allées d’un camping ?

Comptez 20 à 25 kg par m² et par cm compacté. Pour 25 m² sur 4 cm, il faut 2 000 à 2 500 kg, soit 3 big bags de 1 t.

Les camping-cars peuvent-ils rouler tout de suite sur la réparation ?

Les fabricants annoncent une remise en circulation après compactage. Sur les zones de braquage, un enrobé réactif à l’eau résiste mieux à l’arrachement.