Négoce de bitume

Bitume 60/70 – achat en gros et export

Le bitume 60/70 est le grade de pénétration le plus utilisé pour les enrobés routiers à chaud. E-Station le source auprès de son réseau de raffineries de la région du Kurdistan irakien (Erbil et Souleymanieh) et le livre en vrac ou conditionné aux entreprises de travaux publics, centrales d’enrobage et importateurs. Chaque lot est accompagné de sa fiche technique, de sa fiche de sécurité et de son certificat d’origine. Il s’agit d’un grade de pénétration standard du bitume (asphalt).

Spécifications techniques

Le bitume 60/70 est conforme aux normes ASTM D946 et AASHTO M20. Le « 60/70 » correspond à la pénétration : une aiguille normalisée s’enfonce entre 60 et 70 dixièmes de millimètre dans le produit à 25 °C.

Caractéristique	Méthode d’essai	Valeur
Pénétration à 25 °C (100 g, 5 s)	ASTM D5	60–70 (0,1 mm)
Point de ramollissement (bille & anneau)	ASTM D36	49–56 °C
Point d’éclair (vase ouvert Cleveland)	ASTM D92	≥ 232 °C
Ductilité à 25 °C (5 cm/min)	ASTM D113	≥ 100 cm
Solubilité dans le trichloréthylène	ASTM D2042	≥ 99,0 %
Pénétration retenue après essai en film mince	ASTM D1754	≥ 54 %
Densité à 25 °C (indicatif)	ASTM D70	1,01–1,06

Les valeurs ci-dessus sont les exigences normatives. Les résultats réels du lot figurent sur la fiche technique fournie avec chaque commande.

60/70 ou 50/70 ? Pour les acheteurs européens

Point qui piège beaucoup d’acheteurs : le grade 60/70 existe sous la norme américaine ASTM D946, mais pas sous la norme européenne EN 12591. En Europe, l’équivalent le plus proche est le bitume 50/70 (pénétration 50–70, point de ramollissement 46–54 °C). Si votre marché est l’UE (France, Belgique, Roumanie…), c’est le 50/70 qui vous sera demandé. Nous fournissons les deux ; indiquez la norme visée dès la demande.

Applications

Le 60/70 sert surtout à produire de l’enrobé à chaud pour les couches de base et de roulement : voirie urbaine, routes départementales, autoroutes, pistes d’aéroport, plateformes industrielles. Sa consistance convient bien aux climats chauds et tempérés, où il garde sa tenue sous trafic lourd.

Conditionnement et livraison

Nous livrons le bitume 60/70 sous les formes suivantes :

• ✓Vrac chauffé, en camion-citerne ou iso-tank
• ✓Fûts métalliques de 180 à 200 kg
• ✓Jumbo bags / sacs fondables de 1 tonne

Quantité minimale de commande : 500 M/T. Départ port ou raffinerie. Incoterms proposés : EXW, FOB, CIF. Nous adaptons la solution logistique à votre destination et à votre calendrier de chantier.

Origine et traçabilité

Notre bitume provient d’un réseau de raffineries de la région du Kurdistan irakien, à Erbil et Souleymanieh. Travailler avec plusieurs sources plutôt qu’une seule nous permet de tenir les volumes et d’assurer la continuité d’approvisionnement, même en cas d’aléa sur un site. Contrairement aux offres d’origine floue que l’on trouve sur beaucoup de places de marché, chaque expédition est documentée : fiche technique du lot, fiche de sécurité (FDS/SDS), déclaration des performances et certificat d’origine.

Prix du bitume 60/70

Le prix suit le marché des dérivés pétroliers et varie selon le volume, le conditionnement et la destination. Nous ne pratiquons donc pas de tarif fixe : envoyez-nous votre demande avec le grade, la quantité, le port de destination et l’Incoterm souhaité, et vous recevez une cotation ferme sous 48 h. Voir aussi notre page Acheter du bitume : logistique et Incoterms et notre guide Bien choisir son grade de bitume.

Questions fréquentes