{"id":7115,"date":"2026-10-25T09:00:00","date_gmt":"2026-10-25T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/?p=7115"},"modified":"2026-10-12T06:44:50","modified_gmt":"2026-10-12T05:44:50","slug":"etancheite-bitumineuse-fondations-toits-terrasses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/etancheite-bitumineuse-fondations-toits-terrasses\/","title":{"rendered":"\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 bitumineuse : comment le bitume prot\u00e8ge fondations et toits-terrasses"},"content":{"rendered":"
\"\u00c9tanch\u00e9it\u00e9
Bitume \u00b7 B\u00e2timent<\/span>

\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 bitumineuse :<\/span> toits-terrasses et murs enterr\u00e9s<\/p>

Les membranes bitumineuses couvrent environ deux tiers des 41,7 millions de m\u00b2 \u00e9tanch\u00e9s en France en 2025. Normes, mat\u00e9riaux et points faibles, des fondations jusqu’au toit.<\/p>Request a quotation \u2192<\/a><\/div><\/div>\n

Vous construisez un immeuble \u00e0 toit-terrasse ou un pavillon avec sous-sol, et la question de l’eau se pose aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du b\u00e2timent. En haut, la pluie stagne sur une surface presque plate. En bas, l’humidit\u00e9 du sol pousse contre les murs enterr\u00e9s. Dans les deux cas, le bitume reste le mat\u00e9riau le plus employ\u00e9, parce qu’il est imperm\u00e9able, souple et qu’il se soude sur lui-m\u00eame. Le march\u00e9 fran\u00e7ais de l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 a trait\u00e9 environ 41,7 millions de m\u00b2 en 2025, dont 28,27 millions en membranes bitumineuses, selon la Chambre syndicale fran\u00e7aise de l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/a>.<\/p>\n

\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 bitumineuse : les trois familles de produits<\/h2>\n

Les feuilles en bitume modifi\u00e9<\/h3>\n

La feuille bitumineuse arm\u00e9e associe une armature en polyester ou en voile de verre et un bitume modifi\u00e9 par des polym\u00e8res. Le bitume \u00e9lastom\u00e8re SBS reste souple par grand froid : la fiche d’une feuille de finition courante indique une souplesse \u00e0 \u221216 \u00b0C. Le bitume plastom\u00e8re APP tol\u00e8re mieux la chaleur. La norme NF EN 13707 d\u00e9finit les feuilles destin\u00e9es aux toitures, la NF EN 13969 celles qui arr\u00eatent les remont\u00e9es d’humidit\u00e9 du sol. Le r\u00f4le des polym\u00e8res est expliqu\u00e9 dans notre article sur les liants modifi\u00e9s polym\u00e8res<\/a>.<\/p>\n

Le bitume oxyd\u00e9<\/h3>\n

Le bitume oxyd\u00e9, souffl\u00e9 \u00e0 l’air en raffinerie, devient plus dur et moins sensible \u00e0 la temp\u00e9rature. Il sert d’enduit d’impr\u00e9gnation, de colle \u00e0 chaud et de base pour les produits d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Un applicateur cit\u00e9 par TotalEnergies le met en \u0153uvre vers 220 \u00e0 230 \u00b0C. Les grades 85\/25 et 115\/15 sont pr\u00e9sent\u00e9s dans notre article sur le oxidised bitumen<\/a>.<\/p>\n

L’asphalte coul\u00e9<\/h3>\n

L’asphalte coul\u00e9 m\u00e9lange un mastic tr\u00e8s riche en bitume et des granulats. Coul\u00e9 \u00e0 chaud, il ne contient pas de vides. Selon le fascicule de l’Office des asphaltes<\/a>, l’asphalte d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contient de 16 \u00e0 22 % de bitume et se pose en 5 \u00e0 10 mm sur les toitures, les ponts et les ouvrages souterrains. Les trottoirs de Paris en re\u00e7oivent depuis les ann\u00e9es 1820.<\/p>\n

Les toits-terrasses<\/h2>\n

Le DTU 43.1 encadre l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des toitures-terrasses sur ma\u00e7onnerie en climat de plaine. La solution la plus courante est un bicouche : deux feuilles bitumineuses soud\u00e9es l’une sur l’autre, la premi\u00e8re coll\u00e9e ou fix\u00e9e au support, la seconde autoprot\u00e9g\u00e9e par des paillettes ou recouverte d’une protection lourde comme un gravillon ou une dalle. Une gamme courante du march\u00e9 propose des feuilles de 2,5 \u00e0 3,5 mm d’\u00e9paisseur relevant d’un avis technique du CSTB.<\/p>\n

O\u00f9 l’eau entre r\u00e9ellement<\/h3>\n

Le d\u00e9faut d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l’eau repr\u00e9sente 61 % des d\u00e9sordres d\u00e9clar\u00e9s sur 2022-2024, tous ouvrages confondus, selon le rapport 2025 de l’Agence qualit\u00e9 construction<\/a>. Dans les logements collectifs, les toitures-terrasses non accessibles forment le premier poste, avec 10,7 % des d\u00e9sordres. Une pr\u00e9sentation de l’AQC \u00e0 la DREAL Occitanie en 2023 pr\u00e9cise que 57 % des sinistres de toitures-terrasses viennent d’un point singulier : relev\u00e9 contre un acrot\u00e8re, \u00e9vacuation d’eau pluviale, travers\u00e9e de toiture, joint de dilatation. La partie courante r\u00e9siste bien ; les d\u00e9tails font la diff\u00e9rence. L’AQC recommande une visite d’entretien au moins une fois par an, plus souvent sous des arbres ou en bord de mer.<\/p>\n

Les fondations et murs enterr\u00e9s<\/h2>\n

Le DTU 20.1 classe les murs enterr\u00e9s en trois cat\u00e9gories selon l’usage du local. La cat\u00e9gorie 1 concerne les locaux habitables, o\u00f9 aucune trace d’humidit\u00e9 n’est admise : une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est exig\u00e9e. La cat\u00e9gorie 2 vise les caves, garages et chaufferies, qui tol\u00e8rent des infiltrations limit\u00e9es. La cat\u00e9gorie 3 regroupe les murs \u00e0 simple r\u00f4le m\u00e9canique, comme ceux d’un vide sanitaire. Les guides des fabricants associent \u00e0 chaque cat\u00e9gorie une solution bitumineuse, r\u00e9sum\u00e9e ci-dessous. Le drainage d\u00e9pend de la perm\u00e9abilit\u00e9 du terrain.<\/p>\n
Ouvrage<\/th>Solution bitumineuse courante<\/th>R\u00e9f\u00e9rence<\/th><\/tr><\/thead>
Toiture-terrasse<\/td>Bicouche de feuilles bitumineuses arm\u00e9es, souvent en bitume \u00e9lastom\u00e8re SBS<\/td>NF EN 13707, DTU 43.1<\/td><\/tr>
Mur enterr\u00e9, local habitable (cat\u00e9gorie 1)<\/td>Membrane bitumineuse, drainage selon le terrain<\/td>DTU 20.1, NF EN 13969<\/td><\/tr>
Mur enterr\u00e9, cave ou garage (cat\u00e9gorie 2)<\/td>Enduit bitumineux \u00e0 froid<\/td>DTU 20.1<\/td><\/tr>
Vide sanitaire (cat\u00e9gorie 3)<\/td>Enduit bitumineux ou primaire en \u00e9mulsion<\/td>DTU 20.1<\/td><\/tr>
Toiture, pont, ouvrage souterrain<\/td>Asphalte coul\u00e9, 5 \u00e0 10 mm en \u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/td>NF EN 12970<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n

Quand l’eau est sous pression, au-dessous de la nappe, on passe au cuvelage, encadr\u00e9 par le NF DTU 14.1, qui ne vise que les structures en b\u00e9ton arm\u00e9.<\/p>\n

Choisir le bon liant pour un produit d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n

Le fabricant de membranes ou d’enduits choisit son bitume selon le produit : bitume de distillation pour la modification au SBS ou \u00e0 l’APP, bitume oxyd\u00e9 pour les enduits et les colles, bitume dur pour l’asphalte. Notre guide pour choisir un liant bitumineux selon l’application<\/a> compare ces options. Les conditionnements possibles sont d\u00e9crits dans notre article sur les f\u00fbts, big bags et vrac<\/a>.<\/p>\n

What E-Station does<\/h2>\n

E-Station fournit aux fabricants de produits d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des bitumes oxyd\u00e9s 85\/25 et 115\/15 et des bitumes de distillation, en vrac, en f\u00fbts ou en big bags, avec certificat d’analyse. Les caract\u00e9ristiques sont d\u00e9taill\u00e9es sur notre page bitume oxyd\u00e9 85\/25 et 115\/15<\/a> et nos conditions sur la page bitumen trading<\/a>.<\/p>\n

Frequently asked questions<\/h2>\n\n\n
\n
\n
\n

Quelle norme encadre l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des toitures-terrasses ?<\/h3>\n
\n\n

Le DTU 43.1 pour la mise en \u0153uvre sur ma\u00e7onnerie, et la NF EN 13707 pour les feuilles bitumineuses arm\u00e9es utilis\u00e9es en toiture.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Quelle diff\u00e9rence entre une membrane SBS et une membrane APP ?<\/h3>\n
\n\n

Le bitume \u00e9lastom\u00e8re SBS reste souple par grand froid, le bitume plastom\u00e8re APP tol\u00e8re mieux la chaleur. Les deux sont des bitumes modifi\u00e9s par des polym\u00e8res.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Comment prot\u00e9ger un mur enterr\u00e9 avec du bitume ?<\/h3>\n
\n\n

Selon le DTU 20.1, un local habitable demande une membrane bitumineuse, une cave ou un garage un enduit bitumineux \u00e0 froid, un vide sanitaire un enduit ou un primaire en \u00e9mulsion.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

D’o\u00f9 viennent la plupart des fuites de toit-terrasse ?<\/h3>\n
\n\n

Des points singuliers : relev\u00e9s, \u00e9vacuations, travers\u00e9es et joints. L’AQC leur attribue 57 % des sinistres de toitures-terrasses.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Quelle part du march\u00e9 de l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 repr\u00e9sente le bitume ?<\/h3>\n
\n\n

Environ deux tiers : 28,27 millions de m\u00b2 de membranes bitumineuses sur 41,7 millions de m\u00b2 \u00e9tanch\u00e9s en France en 2025, selon la CSFE.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

Vous fabriquez des membranes ou des enduits d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ?<\/strong> Request a quotation \u2192<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Membranes SBS et APP, bitume oxyd\u00e9, asphalte coul\u00e9, DTU 43.1 et DTU 20.1 : comment le bitume prot\u00e8ge les toits-terrasses et les fondations contre les infiltrations, et o\u00f9 se concentrent les sinistres.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-7115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bitume"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Gemini_Generated_Image_38lf5v38lf5v38lf-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7120,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7115\/revisions\/7120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}