{"id":7105,"date":"2026-10-12T09:00:00","date_gmt":"2026-10-12T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/?p=7105"},"modified":"2026-10-12T06:12:52","modified_gmt":"2026-10-12T05:12:52","slug":"engrais-ormuz-dependance-golfe-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/engrais-ormuz-dependance-golfe-2026\/","title":{"rendered":"Engrais et d\u00e9troit d’Ormuz : quels pays d\u00e9pendent du Golfe en 2026"},"content":{"rendered":"
\"Engrais
March\u00e9s de l’\u00e9nergie \u00b7 Engrais<\/span>

Engrais et Ormuz :<\/span> qui d\u00e9pend vraiment du Golfe<\/p>

Le Golfe fournit pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du soufre \u00e9chang\u00e9 dans le monde, un tiers de l’ur\u00e9e et un quart de l’ammoniac. Voici les pays qui d\u00e9pendent de ces flux et ce que leur blocage a co\u00fbt\u00e9 en 2026.<\/p>Request a quotation \u2192<\/a><\/div><\/div>\n

Vous achetez de l’ur\u00e9e pour une coop\u00e9rative, du DAP pour un distributeur ou du soufre pour une unit\u00e9 d’acide sulfurique, et vos cotations ont bondi \u00e0 partir de la fin f\u00e9vrier 2026. L’explication tient dans un seul passage maritime. D’apr\u00e8s l’Organisation mondiale du commerce<\/a>, environ un tiers du commerce maritime mondial d’engrais transite par le d\u00e9troit d’Ormuz, et la guerre entre les \u00c9tats-Unis, Isra\u00ebl et l’Iran l’a rendu presque infranchissable pendant une bonne partie de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

Cet article recense les produits concern\u00e9s, les pays qui en d\u00e9pendent et l’\u00e9volution des prix depuis le d\u00e9but du conflit. Il se termine par les d\u00e9cisions qu’un acheteur peut prendre d\u00e8s maintenant pour la campagne 2027.<\/p>\n

Engrais et Ormuz : ce qui transite par le d\u00e9troit<\/h2>\n

Les chiffres de l’OMC, publi\u00e9s en juillet 2026, donnent l’ordre de grandeur : 34 % de l’ur\u00e9e \u00e9chang\u00e9e par mer, 23 % de l’ammoniac, pr\u00e8s de 20 % des phosphates et environ 44 % du soufre passent par Ormuz. L’agence de prix Argus arrive \u00e0 des proportions voisines. Sa consultante Sarah Marlow, cit\u00e9e par l’AFP dans TelQuel<\/a> le 11 mars, attribue \u00e0 la r\u00e9gion pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du soufre commercialis\u00e9 dans le monde, un tiers de l’ur\u00e9e et pr\u00e8s d’un quart de l’ammoniac.<\/p>\n

Le gaz du Golfe fixe le prix de l’azote<\/h3>\n

Le gaz naturel repr\u00e9sente plus de 80 % du co\u00fbt de production des engrais azot\u00e9s. Les grandes capacit\u00e9s d’ammoniac et d’ur\u00e9e se concentrent donc l\u00e0 o\u00f9 le gaz est abondant, c’est-\u00e0-dire dans le Golfe et en Russie, avec des p\u00f4les secondaires au Nigeria et en Alg\u00e9rie. D\u00e8s les premiers jours du conflit, des usines ont cess\u00e9 de produire apr\u00e8s des frappes, notamment au Qatar, selon l’AFP.<\/p>\n

Le soufre suit les raffineries et les champs de gaz<\/h3>\n

Le soufre est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 lors de la d\u00e9sulfuration du gaz et du p\u00e9trole, ce qui fait des pays du Golfe les premiers exportateurs mondiaux. Le cabinet CRU, cit\u00e9 par Global Agriculture<\/a>, chiffre la chute des exportations mondiales de soufre \u00e9l\u00e9mentaire \u00e0 33 % au premier semestre 2026, de 13,5 \u00e0 9 millions de tonnes, dont pr\u00e8s des trois quarts imputables aux fournisseurs du Golfe. Le march\u00e9 affichait d\u00e9j\u00e0 un d\u00e9ficit d’environ 1,9 million de tonnes en 2025, avant la guerre. Nous avions d\u00e9taill\u00e9 ce choc dans notre analyse de la crise mondiale du soufre<\/a>.<\/p>\n

Quels pays d\u00e9pendent des engrais du Golfe<\/h2>\n

Le Br\u00e9sil importe l’essentiel de son ur\u00e9e du Qatar et de l’Iran, et l’Iran approvisionne aussi la Turquie et le Mexique. L’Inde s’appuie sur les phosphates saoudiens et a d\u00fb rationner le gaz livr\u00e9 \u00e0 ses usines. Le Bangladesh a ferm\u00e9 temporairement cinq de ses six usines d’engrais. Les \u00c9tats-Unis et l’Australie ach\u00e8tent eux aussi de l’ur\u00e9e et des phosphates dans la r\u00e9gion. Pour l’Asie, les donn\u00e9es Kpler de 2024 montrent que 64 % de l’ammoniac import\u00e9 et plus de la moiti\u00e9 du soufre et des phosphates viennent du Golfe.<\/p>\n

L’Europe para\u00eet moins expos\u00e9e, car 11 % seulement de son ur\u00e9e provient du Golfe. Elle en ach\u00e8te en revanche 26 % \u00e0 l’\u00c9gypte, dont les usines tournent au gaz et ont perdu les livraisons par gazoduc venues d’Isra\u00ebl. Le risque europ\u00e9en passe donc par Le Caire autant que par Ormuz.<\/p>\n
Produit<\/th>Part du Golfe dans le commerce maritime<\/th>Acheteurs les plus expos\u00e9s<\/th><\/tr><\/thead>
Soufre<\/td>Environ 44 % (OMC), pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (Argus)<\/td>Maroc, Chine, Asie du Sud, Indon\u00e9sie<\/td><\/tr>
Ur\u00e9e<\/td>Environ 34 % (OMC), un tiers (Argus)<\/td>Br\u00e9sil, Inde, \u00c9tats-Unis, Australie, Turquie<\/td><\/tr>
Ammoniac<\/td>Environ 23 % (OMC), pr\u00e8s d’un quart (Argus)<\/td>Asie, qui y prend 64 % de ses importations (Kpler)<\/td><\/tr>
Phosphates<\/td>Pr\u00e8s de 20 % (OMC)<\/td>Inde, d\u00e9pendante des phosphates saoudiens<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n

Le Maroc, premier expos\u00e9 c\u00f4t\u00e9 phosphates<\/h3>\n

Le Maroc compte parmi les premiers producteurs de roche phosphat\u00e9e, avec la Chine et l’Arabie saoudite, et parmi les premiers fournisseurs d’engrais phosphat\u00e9s. Pour transformer sa roche en acide phosphorique, il br\u00fble du soufre, en grande partie import\u00e9 du Golfe. L’Arabie saoudite, qui fournit environ 20 % de la roche phosphat\u00e9e mondiale, ne pouvait plus l’exp\u00e9dier en mars. Fertilizer Daily rapporte en outre que l’OCP a avanc\u00e9 des arr\u00eats de maintenance, ce qui a r\u00e9duit encore l’offre de DAP. Les acheteurs marocains trouveront nos conditions de livraison sur la page soufre au Maroc<\/a>.<\/p>\n

Engrais et Ormuz : la chronologie des prix en 2026<\/h2>\n

La hausse a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diate. L’ur\u00e9e \u00e9gyptienne est pass\u00e9e d’environ 500 dollars la tonne au d\u00e9but du conflit \u00e0 plus de 650 dollars en quelques jours, selon Arthur Portier, consultant chez Argus. En avril, l’ur\u00e9e d\u00e9passait 850 dollars. En juin, une reprise partielle du transit par Ormuz et la r\u00e9ouverture des exportations chinoises, assorties d’un prix plancher de 660 dollars, l’ont ramen\u00e9e vers 453 dollars, soit environ 47 % sous son pic.<\/p>\n

L’accalmie a dur\u00e9 quelques semaines. D’apr\u00e8s l’IFPRI, cit\u00e9 par Global Agriculture le 24 septembre, les exp\u00e9ditions par le d\u00e9troit sont retomb\u00e9es pr\u00e8s de z\u00e9ro apr\u00e8s la reprise des hostilit\u00e9s \u00e0 la mi-juillet. Le 14 septembre, les Houthis ont annonc\u00e9 la prise des \u00eeles Hanish, en mer Rouge, ce qui met aussi sous tension la route de Bab el-Mandeb. Fin septembre, le soufre du Moyen-Orient se n\u00e9gociait en moyenne \u00e0 855 dollars la tonne FOB, contre environ 1 050 dollars CFR en Asie du Sud et 1 005 dollars CIF en Indon\u00e9sie. La r\u00e9f\u00e9rence chinoise restait environ trois fois plus \u00e9lev\u00e9e qu’un an plus t\u00f4t. Notre page prix du soufre \u00e0 la tonne<\/a> explique comment se construisent ces cotations.<\/p>\n

Pourquoi le DAP baisse moins vite que l’ur\u00e9e<\/h3>\n

Le DAP co\u00fbtait environ 580 dollars la tonne avant le conflit et se maintenait vers 770 dollars en juillet, alors que l’ur\u00e9e avait d\u00e9j\u00e0 reflu\u00e9. La fabrication d’une tonne de DAP consomme environ 0,4 tonne de soufre et de l’ammoniac, deux intrants concentr\u00e9s dans le Golfe : le phosphate subit donc la crise deux fois. Le m\u00e9canisme est d\u00e9taill\u00e9 dans notre article sur la cha\u00eene soufre, acide sulfurique et DAP<\/a>. La Banque mondiale anticipe une hausse d’environ 6 % du DAP sur l’ensemble de 2026, puis une baisse d’environ 10 % en 2027, \u00e0 condition que la navigation reprenne.<\/p>\n

Acheteurs d’engrais : trois d\u00e9cisions \u00e0 prendre maintenant<\/h2>\n

La premi\u00e8re concerne l’origine. Un contrat adoss\u00e9 \u00e0 un seul fournisseur du Golfe expose l’acheteur \u00e0 un arr\u00eat total des chargements. Diversifier vers le Kazakhstan, la mer Caspienne, la M\u00e9diterran\u00e9e ou les Am\u00e9riques co\u00fbte plus cher en fret mais prot\u00e8ge la continuit\u00e9 de l’usine ; notre guide sur l’origine du soufre<\/a> compare ces sources.<\/p>\n

La deuxi\u00e8me concerne l’incoterm. En p\u00e9riode de conflit, la prime d’assurance risque de guerre et le fret peuvent varier fortement entre la signature et le chargement. Acheter CFR ou CIF transf\u00e8re ce risque au vendeur, alors qu’un achat FOB le laisse \u00e0 l’acheteur. Le choix est expliqu\u00e9 sur notre page Incoterms soufre<\/a>.<\/p>\n

La troisi\u00e8me concerne le calendrier. Les semis de l’h\u00e9misph\u00e8re Sud pr\u00e9vus en juin inqui\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 les analystes en mars. La prochaine \u00e9ch\u00e9ance est la campagne de printemps 2027 dans l’h\u00e9misph\u00e8re Nord, et la Commission europ\u00e9enne pr\u00e9parait un plan d’action sur les engrais. L’INRAE rappelle l’enjeu : selon une mod\u00e9lisation pr\u00e9sent\u00e9e par Sylvain Pellerin, la production agricole mondiale reculerait d’environ un tiers sans engrais min\u00e9raux.<\/p>\n

What E-Station does<\/h2>\n

E-Station fournit du soufre granul\u00e9, en pastilles et concass\u00e9 aux fabricants d’acide sulfurique et d’engrais, en vrac ou en big bags, avec des origines hors Golfe lorsque l’acheteur le demande. Nous cotons en CFR ou en CIF jusqu’\u00e0 votre port et v\u00e9rifions le certificat d’analyse avant chargement. Le d\u00e9tail de notre offre figure sur la page n\u00e9goce de soufre<\/a>.<\/p>\n

Frequently asked questions<\/h2>\n\n\n
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Quelle part des engrais passe par le d\u00e9troit d’Ormuz ?<\/h3>\n
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Environ un tiers du commerce maritime mondial d’engrais, selon l’OMC : 34 % de l’ur\u00e9e, 23 % de l’ammoniac, pr\u00e8s de 20 % des phosphates et environ 44 % du soufre \u00e9chang\u00e9s par mer.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Quels pays d\u00e9pendent le plus des engrais du Golfe ?<\/h3>\n
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Le Br\u00e9sil pour l’ur\u00e9e du Qatar et de l’Iran, l’Inde pour les phosphates saoudiens, le Bangladesh, l’Asie pour l’ammoniac et le soufre, et le Maroc, qui importe du soufre du Golfe pour fabriquer ses engrais phosphat\u00e9s.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pourquoi le prix de l’ur\u00e9e a-t-il baiss\u00e9 en juin 2026 ?<\/h3>\n
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La reprise partielle du transit par Ormuz et la r\u00e9ouverture des exportations chinoises ont ramen\u00e9 l’ur\u00e9e vers 453 dollars la tonne, contre plus de 850 dollars en avril.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pourquoi le DAP reste-t-il cher fin 2026 ?<\/h3>\n
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Le DAP consomme du soufre et de l’ammoniac, deux produits concentr\u00e9s dans le Golfe. Il subit donc deux fois la crise et baisse plus lentement que l’ur\u00e9e.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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L’Europe est-elle expos\u00e9e au blocage d’Ormuz ?<\/h3>\n
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Directement assez peu, car 11 % de son ur\u00e9e vient du Golfe. Elle d\u00e9pend en revanche de l’\u00c9gypte pour 26 % de son ur\u00e9e, et les usines \u00e9gyptiennes ont perdu leur gaz import\u00e9 d’Isra\u00ebl.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

Vous cherchez du soufre d’une origine hors Golfe ?<\/strong> Request a quotation \u2192<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un tiers du commerce maritime d’engrais passe par Ormuz : les pays les plus expos\u00e9s, la chronologie des prix de l’ur\u00e9e, du DAP et du soufre en 2026, et les d\u00e9cisions d’achat qui en d\u00e9coulent.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":6996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-7105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marches-energie"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788521178513.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7105"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7109,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7105\/revisions\/7109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}