{"id":7742,"date":"2026-10-21T11:30:57","date_gmt":"2026-10-21T10:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/enrobe-a-froid-temps-avant-de-rouler\/"},"modified":"2026-10-21T12:29:03","modified_gmt":"2026-10-21T11:29:03","slug":"enrobe-a-froid-temps-avant-de-rouler","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/enrobe-a-froid-temps-avant-de-rouler\/","title":{"rendered":"Temps avant de rouler sur l’enrob\u00e9 \u00e0 froid"},"content":{"rendered":"
\"Voiture<\/p>\n
Question pratique<\/span><\/p>\n

Combien de temps avant de rouler sur un enrob\u00e9 \u00e0 froid ?<\/h1>\n

Les fabricants annoncent presque tous une circulation d\u00e8s le compactage termin\u00e9 : Colas, Sika et REaktiv l’\u00e9crivent pour le Compomac, le FastFix-50 et le Rephalt. Colas pr\u00e9cise 2 heures pour le Colquick sur les zones o\u00f9 les v\u00e9hicules braquent.<\/p>\n

Demander un devis \u2192<\/a><\/div>\n<\/section>\n

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D\u00e9lais publi\u00e9s<\/h2>\n
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Produit<\/th>\nRemise en circulation annonc\u00e9e<\/th>\nSource<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Compomac (Colas)<\/td>\nImm\u00e9diate apr\u00e8s compactage<\/td>\nFiche seau 2026<\/td>\n<\/tr>\n
Colquick (Colas)<\/td>\nImm\u00e9diate sur petites surfaces ; 2 h en zone de cisaillement ; performance compl\u00e8te vers 24 h<\/td>\nColas et fiche 2022<\/td>\n<\/tr>\n
FastFix-50 (Sika)<\/td>\nImm\u00e9diate<\/td>\nNotice 2024<\/td>\n<\/tr>\n
Rephalt (REaktiv)<\/td>\nImm\u00e9diate, trafics T0 \u00e0 T5<\/td>\nREaktiv Asphalt<\/td>\n<\/tr>\n
Cermiroad Asphalt (Cermix)<\/td>\n\u00ab Circulation 2 h \u00bb en en-t\u00eate, \u00ab remise en service imm\u00e9diate \u00bb dans le texte<\/td>\nFiche 2026<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9par’bitume (Watco)<\/td>\nImm\u00e9diate selon la fiche ; \u00ab s\u00e9chage 24 heures \u00bb sur la page produit<\/td>\nWatco<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Rouler tout de suite, mais avec pr\u00e9caution<\/h2>\n

Une circulation imm\u00e9diate signifie que la r\u00e9paration supporte le passage. Elle reste souple pendant des semaines pour les produits au fluxant, qui durcissent par \u00e9vaporation. \u00c9vitez les braquages \u00e0 l’arr\u00eat et le stationnement prolong\u00e9 de poids lourds sur une r\u00e9paration fra\u00eeche. Saupoudrer du sable ou du ciment \u00e9vite que les pneus arrachent la surface, comme le conseille la fiche Sorigu\u00e9 Calcel EP HP.<\/p>\n

Pi\u00e9tons et v\u00e9hicules<\/h2>\n

Les fiches que nous avons lues ne distinguent pas les pi\u00e9tons des v\u00e9hicules. La fiche Lankoroad demande en revanche une plaque vibrante d’au moins 80 kg pour les r\u00e9parations emprunt\u00e9es par les pi\u00e9tons, afin d’obtenir une surface ferm\u00e9e qui ne marque pas sous un talon.<\/p>\n

Le cas du trafic lourd<\/h2>\n

Sur une voie de bus, une aire de livraison ou une bretelle, le d\u00e9lai de 2 heures annonc\u00e9 pour le Colquick sur les zones de cisaillement est un bon rep\u00e8re. Notre guide stockable ou r\u00e9actif<\/a> explique pourquoi les r\u00e9actifs supportent mieux ces zones.<\/p>\n

Sources : Colas, fiche Compomac seau (2026)<\/a> ; Colas, Colquick<\/a> ; Fiche technique Colquick (2022)<\/a> ; Sika, notice FastFix-50 (2024)<\/a> ; REaktiv Asphalt, Rephalt<\/a> ; Cermix, fiche Cermiroad Asphalt (2026)<\/a> ; Watco, fiche R\u00e9par’bitume (2025)<\/a> ; Watco, R\u00e9par’bitume<\/a> ; Fiche Sorigu\u00e9 Calcel EP HP (SAMSE)<\/a> ; Fiche Lankoroad (BigMat)<\/a>.<\/p>\n

Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n
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Peut-on rouler tout de suite sur un enrob\u00e9 \u00e0 froid ?<\/h3>\n

+<\/span><\/summary>\n

La plupart des fabricants l’annoncent, une fois le compactage termin\u00e9.<\/p>\n<\/details>\n

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Combien de temps pour une zone o\u00f9 les camions braquent ?<\/h3>\n

+<\/span><\/summary>\n

Colas indique 2 heures pour le Colquick sur les zones de cisaillement.<\/p>\n<\/details>\n

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Quand l’enrob\u00e9 atteint-il sa r\u00e9sistance finale ?<\/h3>\n

+<\/span><\/summary>\n

Vers 24 heures pour un r\u00e9actif comme le Colquick ; plusieurs semaines pour un produit au fluxant.<\/p>\n<\/details>\n

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Comment \u00e9viter que les pneus arrachent la r\u00e9paration ?<\/h3>\n

+<\/span><\/summary>\n

Saupoudrez du sable ou du ciment sur la surface fra\u00eeche.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Nos guides sur l’enrob\u00e9 \u00e0 froid<\/p>\n

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Commandez l’enrob\u00e9 adapt\u00e9 \u00e0 votre chantier<\/h2>\n

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