{"id":7733,"date":"2026-10-21T11:27:18","date_gmt":"2026-10-21T10:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/enrobe-a-froid-tranchee-reseaux\/"},"modified":"2026-10-21T12:29:19","modified_gmt":"2026-10-21T11:29:19","slug":"enrobe-a-froid-tranchee-reseaux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/enrobe-a-froid-tranchee-reseaux\/","title":{"rendered":"Enrob\u00e9 \u00e0 froid pour tranch\u00e9es de r\u00e9seaux"},"content":{"rendered":"
\"Tranch\u00e9e<\/p>\n
Acheteurs \u00b7 Concessionnaire de r\u00e9seaux<\/span><\/p>\n

Enrob\u00e9 \u00e0 froid pour tranch\u00e9es de r\u00e9seaux : eau, gaz, \u00e9lectricit\u00e9, t\u00e9l\u00e9coms<\/h1>\n

Pour refermer une tranch\u00e9e de 50 m\u00e8tres sur 50 cm de large avec 5 cm d’enrob\u00e9, il faut 2,5 \u00e0 3,1 tonnes d’enrob\u00e9 \u00e0 froid, soit 3 big bags d’une tonne.<\/p>\n

Demander un devis \u2192<\/a><\/div>\n<\/section>\n

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Un concessionnaire de r\u00e9seaux, ou l’entreprise qui travaille pour lui, doit refermer chaque tranch\u00e9e ouverte sous chauss\u00e9e ou sous trottoir. Le gestionnaire de voirie impose une r\u00e9fection provisoire imm\u00e9diate, puis une r\u00e9fection d\u00e9finitive dans un d\u00e9lai fix\u00e9 par son r\u00e8glement de voirie. L’enrob\u00e9 \u00e0 froid sert \u00e0 cette couche provisoire et aux petites tranch\u00e9es de branchement.<\/p>\n

Surface type et quantit\u00e9 \u00e0 commander<\/h2>\n

Prenons une tranch\u00e9e de 50 m\u00e8tres de long et 50 cm de large, soit 25 m\u00b2 de surface \u00e0 refermer en couche de roulement sur 5 cm. \u00c0 20 \u00e0 25 kg par m\u00b2 et par centim\u00e8tre compact\u00e9, il faut 2 500 \u00e0 3 125 kg : trois big bags d’une tonne.<\/p>\n

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Donn\u00e9e<\/th>\nValeur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tranch\u00e9e<\/td>\n50 m \u00d7 0,50 m = 25 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9paisseur de la couche d’enrob\u00e9<\/td>\n5 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Quantit\u00e9 calcul\u00e9e<\/td>\n2 500 \u00e0 3 125 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Commande conseill\u00e9e<\/td>\n3 big bags de 1 t, ou r\u00e9actif \u00e0 l’eau sous fort trafic<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Conditionnement conseill\u00e9<\/h2>\n

Pour une tranch\u00e9e longue, le big bag d\u00e9pos\u00e9 au bord du chantier se vide \u00e0 la mini-pelle. Pour un branchement isol\u00e9, quelques seaux de 25 kg suffisent. Sous une voie \u00e0 fort trafic qu’il faut rouvrir le jour m\u00eame, nous conseillons l’enrob\u00e9 r\u00e9actif \u00e0 l’eau : REaktiv annonce pour le Rephalt une remise en circulation imm\u00e9diate sous tous les trafics, de T0 \u00e0 T5, et cite les tranch\u00e9es de r\u00e9seaux parmi ses usages.<\/p>\n

Remblayer avant de finir \u00e0 l’enrob\u00e9<\/h2>\n

L’enrob\u00e9 \u00e0 froid forme uniquement la couche de surface. Le fond de tranch\u00e9e se remblaie et se compacte selon les prescriptions du gestionnaire de voirie. La fiche ACO Duroroute r\u00e9sume la logique pour les cavit\u00e9s de plus de 5 cm : remplir de grave, puis finir avec 2 \u00e0 3 cm d’enrob\u00e9. Laissez une l\u00e9g\u00e8re sur\u00e9paisseur avant compactage pour que la r\u00e9fection ne forme pas de cuvette apr\u00e8s passage du trafic.<\/p>\n

Comment commander<\/h2>\n

Envoyez-nous les longueurs de tranch\u00e9e, les largeurs et les adresses de chantier : nous adressons le devis sous 24 heures ouvr\u00e9es et livrons au d\u00e9p\u00f4t ou au bord de la tranch\u00e9e. Si votre organisme passe par un accord-cadre ou des bons de commande, nous facturons sur cette base.<\/p>\n

Sources : REaktiv Asphalt, Rephalt<\/a> ; Fiche ACO Duroroute (Batiproduits)<\/a>.<\/p>\n

Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n
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Combien d’enrob\u00e9 \u00e0 froid pour une tranch\u00e9e ?<\/h3>\n

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Multipliez longueur \u00d7 largeur \u00d7 \u00e9paisseur en cm \u00d7 20 \u00e0 25 kg. Pour 50 m \u00d7 0,50 m sur 5 cm, comptez 2,5 \u00e0 3,1 t.<\/p>\n<\/details>\n

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L’enrob\u00e9 \u00e0 froid suffit-il pour une r\u00e9fection d\u00e9finitive ?<\/h3>\n

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Il sert surtout \u00e0 la r\u00e9fection provisoire ; la r\u00e9fection d\u00e9finitive suit le r\u00e8glement de voirie du gestionnaire.<\/p>\n<\/details>\n

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Quel produit pour rouvrir une voie tr\u00e8s circul\u00e9e le jour m\u00eame ?<\/h3>\n

+<\/span><\/summary>\n

Un enrob\u00e9 r\u00e9actif \u00e0 l’eau, que des fabricants comme REaktiv annoncent circulable imm\u00e9diatement sous tous les trafics.<\/p>\n<\/details>\n

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Faut-il remblayer avant de poser l’enrob\u00e9 ?<\/h3>\n

+<\/span><\/summary>\n

Oui : le fond de tranch\u00e9e se remblaie et se compacte, l’enrob\u00e9 forme seulement la couche de surface.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Nos guides sur l’enrob\u00e9 \u00e0 froid<\/p>\n

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Quantit\u00e9 d’enrob\u00e9 \u00e0 froid par m\u00b2 : tableau par \u00e9paisseur<\/a><\/p>\n

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Faites chiffrer vos r\u00e9fections de tranch\u00e9es<\/h2>\n

Envoyez-nous les dimensions et les adresses de chantier : nous vous adressons un devis sous 24 heures ouvr\u00e9es.<\/p>\n

Demander un devis \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n