{"id":7609,"date":"2026-10-21T10:43:41","date_gmt":"2026-10-21T09:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/enrobe-a-froid-chemin-forestier\/"},"modified":"2026-10-21T12:29:26","modified_gmt":"2026-10-21T11:29:26","slug":"enrobe-a-froid-chemin-forestier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/e-station-groupe.fr\/en\/enrobe-a-froid-chemin-forestier\/","title":{"rendered":"Enrob\u00e9 \u00e0 froid pour route foresti\u00e8re"},"content":{"rendered":"
\"Route<\/p>\n
Acheteurs \u00b7 Route foresti\u00e8re<\/span><\/p>\n

Enrob\u00e9 \u00e0 froid pour route foresti\u00e8re et piste rev\u00eatue<\/h1>\n

Pour reprendre 200 m\u00b2 de d\u00e9gradations sur 5 cm sur une route foresti\u00e8re rev\u00eatue, il faut 20 \u00e0 25 tonnes d’enrob\u00e9 \u00e0 froid, soit un camion complet en vrac.<\/p>\n

Demander un devis \u2192<\/a><\/div>\n<\/section>\n

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Les routes foresti\u00e8res rev\u00eatues supportent les grumiers charg\u00e9s, les engins de d\u00e9bardage et, l’\u00e9t\u00e9, les v\u00e9hicules de lutte contre l’incendie. Les rives c\u00e8dent sous les roues, et les trous apparaissent apr\u00e8s chaque coupe. Une commune foresti\u00e8re, un syndicat intercommunal ou un propri\u00e9taire priv\u00e9 peut traiter ces reprises sans faire venir une centrale d’enrobage au fond des bois.<\/p>\n

Surface type et quantit\u00e9 \u00e0 commander<\/h2>\n

Apr\u00e8s une saison d’exploitation, une route foresti\u00e8re de quelques kilom\u00e8tres pr\u00e9sente fr\u00e9quemment 200 m\u00b2 de trous, de flaches et de rives d\u00e9grad\u00e9es. Sur 5 cm compact\u00e9s, \u00e0 20 \u00e0 25 kg par m\u00b2 et par centim\u00e8tre, il faut 20 000 \u00e0 25 000 kg, soit un camion complet.<\/p>\n

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Donn\u00e9e<\/th>\nValeur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Surface \u00e0 reprendre<\/td>\n200 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9paisseur compact\u00e9e<\/td>\n5 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Quantit\u00e9 calcul\u00e9e<\/td>\n20 \u00e0 25 t<\/td>\n<\/tr>\n
Commande conseill\u00e9e<\/td>\n1 camion complet en vrac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Conditionnement conseill\u00e9 en for\u00eat<\/h2>\n

Le vrac se d\u00e9pose sur une place de d\u00e9p\u00f4t ou une aire de retournement, puis se charge \u00e0 la pelle m\u00e9canique dans une benne qui suit l’\u00e9quipe de pose. Nous v\u00e9rifions avec vous l’acc\u00e8s du camion : largeur de la route, pentes, portance des accotements et \u00e9ventuelles barri\u00e8res. Si le camion complet ne peut pas monter, les big bags livr\u00e9s en plusieurs points sur un plateau plus l\u00e9ger prennent le relais.<\/p>\n

Ce que l’enrob\u00e9 \u00e0 froid sait faire en for\u00eat<\/h2>\n

L’enrob\u00e9 \u00e0 froid r\u00e9pare un rev\u00eatement existant. Sur une piste en terre ou en grave non trait\u00e9e, il n’a pas de support portant et se disperse. Pour les trous de plus de 5 cm de profondeur, la fiche ACO Duroroute conseille de remplir d’abord avec de la grave, puis de finir avec 2 \u00e0 3 cm d’enrob\u00e9. Sous les grumiers, compactez au rouleau ou \u00e0 la plaque vibrante plut\u00f4t qu’\u00e0 la dame.<\/p>\n

Comment commander<\/h2>\n

Une commune foresti\u00e8re ou un syndicat commande sur bon de commande, avec facture Chorus Pro et paiement par mandat administratif \u00e0 30 jours, et sans mise en concurrence sous 60 000 \u20ac HT depuis le 1er avril 2026 (d\u00e9cret n\u00b0 2025-1386). Un groupement forestier ou un propri\u00e9taire priv\u00e9 commande sur devis, \u00e9tabli sous 24 heures ouvr\u00e9es.<\/p>\n

Sources : Fiche ACO Duroroute (Batiproduits)<\/a>.<\/p>\n

Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n
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Combien d’enrob\u00e9 \u00e0 froid pour une route foresti\u00e8re ?<\/h3>\n

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Pour 200 m\u00b2 sur 5 cm, comptez 20 \u00e0 25 t, soit un camion complet en vrac.<\/p>\n<\/details>\n

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Le camion peut-il livrer en pleine for\u00eat ?<\/h3>\n

+<\/span><\/summary>\n

Nous v\u00e9rifions avec vous l’acc\u00e8s : largeur, pentes, portance. Sinon, nous livrons des big bags sur un v\u00e9hicule plus l\u00e9ger.<\/p>\n<\/details>\n

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L’enrob\u00e9 \u00e0 froid tient-il sous les grumiers ?<\/h3>\n

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Il tient s’il est pos\u00e9 sur un support portant et bien compact\u00e9, au rouleau ou \u00e0 la plaque vibrante.<\/p>\n<\/details>\n

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Peut-on l’utiliser sur une piste en terre ?<\/h3>\n

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Non : il faut un support stabilis\u00e9. Sur une piste en terre, commencez par une couche de grave compact\u00e9e.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Nos guides sur l’enrob\u00e9 \u00e0 froid<\/p>\n

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Faites chiffrer votre route foresti\u00e8re<\/h2>\n

Envoyez-nous la surface, l’\u00e9paisseur et le point de livraison : nous chiffrons la mati\u00e8re et le transport sous 24 heures ouvr\u00e9es.<\/p>\n

Demander un devis \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n